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産業界では、様々な機器や装置にコンピュータを導入した組込みシステムの技術が出現し、さらに現在では、ネットワークアクセス機能を有した組込みシステムへと発展しています。通信機能を併せ持つ電化製品やスマートシティといった統合システムの時代を迎え、この分野における技術者の需要も高まっています。そのため、本交流会では統合システムに関連する企業から講師をお招きし、製品や技術についてのご講演を頂きます。そして、聴講する皆様が、専門とする分野を超えた「総合的なものづくり技術」の新たな知見を得る機会としています。
今回のテーマは「ネットワーク制御システム」です。ネットワークを介して多様なシステムを統合していくための技術です。本交流会では、ロボット、環境センサ、インターネット情報を活用するロボットサービスの最新動向に関して、大阪市の事例(グローバルイノベーション創出支援事業)なども含めて紹介します。また、ネットワークを利用した空間知能化技術についても紹介します。
日時 | 平成26年6月7日(土) 13:00~15:00(受付12:30) |
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会場 | 金沢工業大学 扇が丘キャンパス 12号館 4階イノベーションホール |
13:00~13:20 | 開会・高信頼スマート組込みシステム技術者育成コースの紹介 金沢工業大学 基礎教育部 基礎実技課程 西川 幸延 教授 |
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13:20~14:20 | これから始まるロボットサービスとは 株式会社国際電気通信基礎技術研究所(ATR) 取締役 社会メディア総合研究所長 知能ロボティクス研究所長(兼務)ATR フェロー 萩田 紀博 氏 |
14:20~15:00 | ロボットのためのインテリジェントスペース 金沢工業大学 工学部 ロボティクス学科 平澤 一樹 講師 |
15:00 | 閉会 |
鉄道 | 飛行機 | 高速バス |
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東京→ 金沢 約4時間 (新幹線利用・越後湯沢経由) 大阪→ 金沢 約2時間30分 名古屋→ 金沢 約2時間20分 (新幹線利用・米原経由) |
札幌→小松 1便/日 105分 仙台→小松 2便/日 65分 羽田→小松 12便/日 60分 成田→小松 2便/日 75分 福岡→小松 4便/日 70分 那覇→小松 1便/日 130分 ※小松空港からJR金沢駅行き連絡バスが運行しています。詳細は http://www.hokutetsu.co.jp/ をご覧ください。 |
仙台→金沢 8時間30分 東京→金沢 8時間30分 新宿→金沢 7時間50分 渋谷→金沢 7時間35分 横浜→金沢 8時間10分 新潟→金沢 4時間30分 富山→金沢 1時間5分 高岡→金沢 1時間20分 高山→金沢 2時間15分 名古屋→金沢 4時間 大阪→金沢 4時間40分 京都→金沢 4時間20分 詳細は、北陸鉄道や西日本JRバスのホームページをご覧ください。 |
バスをご利用の場合 |
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■JR金沢駅東口バスターミナル8番乗り場より 【■路線バス32】有松・円光寺経由 金沢工業大学行 乗車(約40分)、金沢工業大学下車(正門前) 【■路線バス33】香林坊・寺地経由 金沢工業大学行 乗車(約30分)、金沢工業大学下車(正門前) 【■路線バス35】香林坊・久安大橋経由 金沢工業大学行 乗車(約30分)、金沢工業大学下車(正門前) 辰口和光台行乗車(約30分)、金沢工業大学下車 徒歩2分 ■金沢市内武蔵ヶ辻より 【■路線バス34】香林坊経由高尾行 乗車(約25分)、西三馬下車 徒歩2分 【■路線バス33】南部車庫行 乗車(約25分)、金沢工業大学下車 徒歩2分 ※上記のバスはいずれも香林坊、片町を経由します。 |
自家用車・タクシーをご利用の場合 |
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金沢工業大学 > 大学案内 > 扇が丘キャンパス・マップ&アクセスページ http://www.kanazawa-it.ac.jp/about_kit/ogigaoka.html |